Remschijven zijn typische onderdelen waar je waarschijnlijk niet dagelijks over nadenkt. Totdat je remmen beginnen te trillen, een vreemd geluid maken of tijdens een onderhoudsbeurt blijkt dat je remschijven aan vervanging toe zijn.
En dan komt de vraag: monteer je gewoon weer standaard remschijven, of gebruik je het moment om je remmen te upgraden?
Voor veel autoliefhebbers is dat precies waar het interessant wordt.
Wanneer moet je remschijven vervangen?
Er bestaat helaas geen magisch kilometeraantal waarop iedere set remschijven vervangen moet worden. Een auto die vooral lange snelwegritten maakt, belast zijn remmen heel anders dan een zware of krachtige auto die regelmatig sportief wordt gereden.
Er zijn wel een aantal signalen die reden geven om je remmen te controleren:
- trillingen in het stuur of rempedaal tijdens het remmen;
- diepe of onregelmatige groeven in de remschijven;
- een duidelijke slijtrand aan de buitenzijde;
- schurende of andere ongebruikelijke geluiden;
- remschijven die hun minimale toegestane dikte hebben bereikt.
Vooral dat laatste is belangrijk. Een garage kan de dikte van een remschijf meten en vergelijken met de minimale waarde voor die specifieke schijf.
Twijfel je over de conditie van je remmen? Laat ze altijd professioneel controleren.
Standaard vervangen of je remmen upgraden?
Als je remschijven toch vervangen moeten worden, is dit een logisch moment om te kijken naar alternatieven voor een standaard vervangingsschijf.
Misschien heb je inmiddels meer vermogen. Misschien rijd je de auto sportiever dan de gemiddelde bestuurder. Of misschien wil je simpelweg een remsetup die beter past bij de uitstraling en het karakter van je auto.
Daar komen performance remschijven om de hoek kijken.
Bij Probite ontwikkelen we remschijfopties voor autoliefhebbers die bij het vervangen van hun remmen verder willen kijken dan alleen een standaard vervangingsonderdeel.
Waarom kiezen voor gegroefde remschijven?
Een van de meest opvallende verschillen bij veel performance remschijven is natuurlijk het ontwerp van het remoppervlak.
Gegroefde remschijven zien er niet alleen sportiever uit achter een set lichtmetalen velgen. De groeven zijn bewust onderdeel van het ontwerp van de schijf.
Het is overigens belangrijk om deze ontworpen groeven niet te verwarren met diepe, willekeurige groeven op een versleten remschijf. Zie je beschadigingen op een normale gladde remschijf? Laat deze dan controleren.
Binnen het Probite-assortiment vind je onder andere onze PRO en Predator remschijven, waarmee je afhankelijk van je auto en gewenste setup verschillende opties hebt.
Vergeet je remblokken niet
Nieuwe sport remschijven monteren en vervolgens niet nadenken over de remblokken is een gemiste kans.
De remschijf en het remblok werken immers continu samen. Wanneer je je remmen gaat upgraden, is het daarom verstandig om naar de combinatie te kijken in plaats van alleen naar de schijf.
Probite biedt naast remschijven ook remblokken voor verschillende toepassingen. Zo kun je een setup kiezen die past bij zowel de auto als de manier waarop je ermee rijdt.
En nee, dat betekent niet automatisch dat je voor dagelijks straatgebruik de meest extreme optie nodig hebt. De beste remsetup is degene die aansluit bij het daadwerkelijke gebruik van de auto.
Welke Probite remschijven passen bij mijn auto?
Dat hangt af van de auto én van wat je ermee wilt doen.
Een dagelijkse straatauto heeft andere eisen dan een getunede hot hatch die regelmatig stevig wordt gereden. Daarom is het belangrijk om niet alleen te kijken naar wat er fysiek past, maar ook naar wat je van je remmen verwacht.
Binnen het Probite-assortiment vind je onder andere PRO remschijven, Predator remschijven en Probite remblokken voor uiteenlopende modellen.
Moeten je huidige remschijven binnenkort vervangen worden? Dan is dit misschien het perfecte moment om niet alleen te vervangen, maar meteen te upgraden.
Bekijk het Probite assortiment op ProbiteBrakes.nl en ontdek welke remschijven en remblokken beschikbaar zijn voor jouw auto.
Remmen zijn veiligheidskritische onderdelen. Laat bij twijfel over slijtage, geschiktheid of montage je remsysteem controleren door een gekwalificeerde professional.